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自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 【預訂特價優惠】【Vensers】新潮流行包系列-後背包(D030101黑色)哪裡買便宜
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
加速客製化車載應用 威剛成立車電事業中心
工商時報【涂志豪╱台北報導】
記憶體模組廠威剛（3260）積極擴大非記憶體市場布局，在看好全球車聯網市場成長潛力下，昨（24）日宣布成立車電事業中心，並延攬台灣車電控制元件（ECU）領導廠商永盛車電核心團隊加入，技術和研發團隊主管將由永盛車電總經理柯盛泰擔綱，加速開發車用電子新專案及驗證流程。威剛預期，受惠於高毛利率事業布局漸趨成熟，整體營運效益穩步墊高。
威剛今年已針對電動車市場，推出自行開發的輕量化、高馬力、低耗電的電動馬達，並且推出包括水冷動力系統、軸向磁通電機、整車整合技術等多項動力匹配與電力系統技術，可降低電動車成本及車用功率模組功耗並同時提升效率，為電動車市場布局注入成長動力。為了擴大在車用電子市場的打擊力，車電事業中心將可為威剛集團帶來更多元的產品線。
威剛董事長陳立白表示，隨著科技發展快速成熟，先進駕駛輔助系統（ADAS）、通訊及資訊娛樂等新需求已逐漸成為新車基本配備，車用電子市場高速起飛。汽車電子系統目前已占整車約40％造車費用，預估2030年將會達到50％。
全球前三大ECU供應商分別是Bosch、Continental、Denso，經過長時間的研發與送樣驗證，目前威剛的車用儲存裝置及人車介面裝置，已成功打入美、日、韓等大型車廠的合格供應商行列。
陳立白表示，威剛此次成功整合永盛團隊於ECU領域長期累積的研發實力及開發經驗，將有助於威剛即時滿足新興市場及不同客戶的客製化需求，提供客戶更多樣化服務，並為未來威剛整合記憶體、車電、車聯網打下堅實基礎。
全球車聯網市場漸趨成形，新興市場的車電應用在地化需求蓬勃發展，客製化市場成長潛能不可限量。台灣汽車電子供應鏈實力在全球車聯網市場持續擴張，永盛車電本業為台灣知名汽車ECU測試企業，自2005年成立至今一直以台灣車電小尖兵為目標，2015年開始接受客製化需求，使用16∼32位元單晶片系統開發CANBUS或LINBUS車身相關控制產品，客戶不乏國內外知名上市公司，有助於威剛提升車載系統整合技術優勢，並強化新興車電市場搶占先機戰力。
威剛公告11月合併營收月減2.8％達23.29億元，較去年同期下滑20.9％，累計前11個月合併營收293.64億元，較去年同期減少1.0％。
雖然業界對明年記憶體市況看法保守，但威剛強調，DRAM產品營收比重仍逾5成以上，看好明年DRAM供需差距不大，待季節性因素消除後可望轉趨穩定；NAND Flash在價格及新技術逐步成熟驅動之下，預期2019年固態硬碟（SSD）市場滲透率及使用容量都將大幅提升。
怕孩子讀大學不適應 陸新生家長竟然這樣做
大陸不少年輕人都是家族裡第一個讀大學的人，如果考上的又是外地學校，就更令家長擔心，會不適應生活，天津大學2012年開始，首開先例，在體育館架帳篷，讓新生家長暫時住宿，陪伴孩子，幾年下來，很多大學都跟進，雖然出於好意，卻也被抨擊矯枉過正，有家長都已經開學快1個月，還住在帳篷，每天照顧孩子，寵壞這批剛上大一的00後。
五顏六色的帳篷，塞滿天津大學整個體育館，但這可不是在辦夏令營，住的人都全都是遠道而來的新生家長。
天津大學校方人員：「2012年開始的，每年帳篷的數量是連續增長的。」
天津大學首開先例，讓家長住進學校陪孩子，適應學校生活，貼心舉動也引發其他大學跟進，紛紛把體育館變成旅館。
南京林業大學人員：「一開始是放在宿舍裡面，然後後來就到體育館裡面了，就一直延續到現在，每年都是應該說是住不下吧！」
新生家長：「我覺得非常滿意！非常好的！」
新生家長：「我覺得學校安排的非常貼心，而且他們那些同學也非常勤勞、周到。」
南京林業大學甚至還區分出男士區、女士區、夫妻區，提供早餐、飲用水、專車。校方照顧新生家長，無微不至，家長也樂得就近照顧孩子。
新生家長vs.記者：「挺關心我們的，我們家孫子在這，(來送孫子是吧？)，爺爺奶奶跟著來看看。」
其實這些願意住帳篷的新生家長，大多來自偏鄉，雖然擔心孩子離家太遠不習慣，情有可原，但伺候到這種地步，也被網友抨擊，根本是在培養媽寶，寵壞這群讓剛上大一的00後，未來出了社會該如何面對壓力？
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