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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
車道陡又彎又窄 賣場停車場似駕照考場
蘆洲一間賣場被網友公認是北部最難開的停車場，因為駕駛得一路開到五樓才能停車，駕駛必須經過像是螺旋設計的九彎十八拐通道，一不小心就會擦撞到牆壁，另外還有機車騎士也PO出影片，說自己進到比考照更難的機車停車場。
▼（圖／翻攝自臉書社團台灣新聞記者聯盟資訊平台）
停車場有坡度限制，按照規定，1米6以上，就是每開挖1米的深度，就要有6米的坡度，除了坡度外，50輛車以下的停車場，車道出入口以寬約1.8米的轎車來算，至少要能停兩台半。
賣場為了提供停車，寸土寸金的條件下，狹窄的車道和螺旋狀彎道，考驗著駕駛的技術。
（封面圖／翻攝自臉書社團台灣新聞記者聯盟資訊平台）
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洋基傷游擊重砲 生死戰靠投手
【台灣醒報記者宋秉謙綜合報導】MLB美聯季後賽洋基不太妙，外卡生死戰開始恐缺少重砲游擊手格瑞里斯！格瑞里斯因23日的滑壘傷到右手腕軟骨，洋基隊24日宣佈這名強棒的季後賽可能報銷，代表已失去東區龍頭、需要打一場定生死外卡戰的洋基季後賽之路會更難走。但CBS體育網專家卻認為，洋基陣中有不少投手是「大賽型投手」，日籍好手田中能勝任生死戰先發。
根據《MLB官網》報導，格瑞里斯本季繳出近2成7打擊率、27轟及86分打點的好成績，已經連3年都揮出20轟以上的他，可被稱為中生代重砲游擊手之一，然而，格瑞里斯卻因為23日對金鶯之戰的延長賽中，滑壘得到關鍵一分時弄傷右手腕，經過治療後本季可能報銷，代表這名重砲手至少無緣外卡生死戰。
格瑞里斯無奈表示，選手拚戰整年為的就是10月開始的季後賽，很遺憾自己征戰大部份的賽季，卻可能無法陪著球隊走完。洋基隊主帥布恩則說，醫療團隊將在幾天後，再對格瑞里斯做一次診斷評估，「這一切都還沒有說死，或許還有一點（格瑞里斯能回歸）的可能性。」意指這名重砲游擊手的重要性難以取代，布恩24日排出哈切佛利亞擔任游擊手，但幾乎沒有打擊能力的他僅是布恩的下下之選。
根據《CBS體育網》報導，雖然洋基隊外卡戰將失去格瑞里斯，但他們依舊擁有不少優勢，專家指出，洋基打線還有季中交易來的「海賊王」麥考臣，更有季末從紅雀交易來、突然獲得長打能力的佛特，這些球員都能填補短缺的火力。
專家更指出洋基的另一個優勢：大賽型先發投手，他們認為，洋基隊陣中幾名球員在季賽表現平平，但在季後賽卻能大殺四方，例如去年季後賽自責分率低到1以下的田中將大。田中本季表現一如往常的普通，但季末回歸球隊後，繳出不俗的2.39防禦率，頗有回到去年季後賽模式的味道，加上外卡生死戰極可能的對手是不熟悉田中的運動家隊，專家博登推薦洋基能在生死戰推出田中先發。
洋基陣中不只有田中這名人選，本季一直擔任球隊王牌的賽佛里諾也可能是生死戰的先發人選，雖然他季末表現有所下滑，但投球內容並不差，有出戰運動家的可能。沒有休息時間是對生死戰勝出的外卡球隊的一大考驗，洋基隊若能挺過生死戰，他們也不怕沒有面對分區冠軍紅襪隊的先發人選，專家博登推薦老將哈普能擔當大任，他說，「季中來到洋基的哈普本季對紅襪投超過16局、僅失1分。」
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